Por que voar com raças de cães de nariz arrebitado é uma propensão à perda

2024 Autor: Carol Cain | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 17:20

Mas os céus não são necessariamente tão amigáveis como tudo isso. Não para esses cães. Infelizmente, eles estão morrendo em números recordes.

As estatísticas do ano passado são contundentes: de acordo com o USDA, mais de 50% de todos os cães que morreram a bordo de aviões dos EUA vinham de raças braquicefálicas (98 de todas as 189 mortes). No caso de você nunca ter ouvido o termo, "braquicefálico" é a palavra científica para "cabeça curta". Ele descreve todas aquelas raças bulldog que conhecemos e amamos: Buldogues Ingleses, Pugs, Shih Tzus, Buldogues Franceses e Pequinês, entre outros..

Adorável, sim. Fundamentalmente saudável, não.

Por definição, estes cães são surpreendentemente menos capazes de respiração normal do que outros. É por isso que eles sucumbem às tensões relacionadas ao calor inerentes às modernas viagens de carga. O principal meio de esfriar o sangue de um cão está relacionado com a capacidade de respiração, de modo que os respiradores pobres são mais propensos a sofrer doenças relacionadas ao calor.

Os cães braquicefálicos experimentam respiração comprometida devido às vias aéreas entupidas com tecidos redundantes, dificultadas por traquéias minúsculas e ainda mais restritas por mudanças crônicas associadas à pressão negativa do ar que essas mudanças estruturais pressagiam (com o tempo, suas vias aéreas podem deformar). Acrescente à mistura o fato de que essas raças são predispostas à obesidade (a maioria dos donos acha que elas devem ser gordas), e você acabou de escrever uma receita para problemas respiratórios.

É por isso que voar esses cães em carga é sempre Uma má ideia. Para começar, você nunca sabe a que temperaturas o cão será submetido. E quando os proprietários se sentem compelidos a “poupar” seus cães do estresse das viagens aéreas oferecendo sedativos (veterinário aprovado ou não), qualquer tipo de comprometimento respiratório é ampliado. (Nota: eu não estou falando de voar em uma cabine pressurizada. Meu Frenchie voou comigo na cabine em mais de uma ocasião.)

É verdade que muitas companhias aéreas têm há muito tempo restrições à viagem de animais de estimação durante os dias mais quentes do verão e os dias mais frios do inverno. E alguns tiveram restrições específicas em torno de certas raças com problemas respiratórios. Mas, à luz desses números de mortes, só faz sentido que mais companhias aéreas possam começar a restringir quem pode transportar carga e quem não pode, a começar pelas raças braquicefálicas.

Os Bulldogs, que foram recentemente decretados, não precisam solicitar um bilhete de carga em algumas companhias aéreas. Eles não serão bem vindos. Para o que tenho isto a dizer: finalmente! No passado, enfrentei as companhias aéreas por deixarem de fazer viagens aéreas tão seguras para os animais quanto para as pessoas. Mas quando fiquei sabendo que a grande maioria das mortes de companhias aéreas eram mortes de carga por raças curtas, comecei a suavizar minha postura. As companhias aéreas, comecei a pensar, podem não ser tão responsáveis, afinal, por todas essas mortes de animais de estimação.

Por outro lado, eu não acredito que eu tenha escrito um certificado de saúde que permita que um paciente braquicefálico voe com carga. Recuso-me a oferecer sedativos para qualquer paciente que tenha algum tipo de carga. E eu não estou sozinho. Nenhum veterinário que conheço permitiria que um velho e gordo Pug carregasse carga. Então eu tenho que me perguntar: Como é que esses animais de estimação estão sendo liberados - pré-medicados ou não - para voar sob condições que são consideradas quentes, estressantes e potencialmente letais para qualquer raça?

Talvez nem todas as companhias aéreas exijam certificados de saúde detalhados descrevendo as temperaturas fundamentais da viagem (declarações de aclimatação, elas são chamadas). Ou talvez algumas companhias aéreas tenham ignorado completamente os certificados de saúde (eu sei de casos específicos em que isso aconteceu).

Seja qual for o caso, aplaudo essas companhias aéreas por fazer a coisa certa. Embora alguns criadores de Bulldog tenham ouvido falar sobre isso on-line estão indignados com a natureza “intrusiva” desse regulamento (leia-se: caro para aqueles que confiam nas vendas de filhotes fora do estado), estou bastante mais chocado que qualquer um exigiria o direito de submeter qualquer animal comprometido a tal risco.